18日
昨夜は雨が降ったり止んだりでした。朝5時に目が覚めるとまだまだキャンプ場は漆黒の世界。静かにキャンプ道具を片付けてバックドアの下で熱いコーヒータイム。
目指す乗鞍方面の雲の切れ間から青空が見えた。「さぁぁ行くぞぉぉー」!
午前6時、管理棟にあるゴミ置き場にて分別終了。ま
だ人影はどこにも無かった。
一人でキャンプの翌日は早いですね。早く起きて混雑
する前に距離を稼ぎます。
安房峠の旧峠の茶屋跡です。ここまでは視界50bの
濃霧でした。ヘッドライトを点けての走行でした。
登か不安でしたが一旦回転が落ちてもアクセルを踏
めばグンッとギアダウンして50qまで速度を上げます。
コーナーでも変な横揺れも無く4WDのせいか踏ん張
って楽しく走れました。
安房峠の長野県側は陽が差してました。何度も車を
停めて撮影しましたよ。
安房峠からの乗鞍スーパー林道の入り口が閉鎖
なのでR158を梓湖まで走り前川度大橋から乗鞍
高原へ上がります。
その途中の番所大滝を見学しました。滝まで降りて
登のがえらかったぁぁ。
私は軽より非力でんなぁぁ。
乗鞍高原一ノ瀬の駐車場です。バイクでは何回来た
か覚えがありません。
ちょっと雲が多くて乗鞍岳は見られずでした。
上高地乗鞍林道A区間の紅葉です。料金所の親父
さんが結構綺麗だょって教えてくれました。
そば祭りのパンフレットはくれたのに通行券を渡す
のを忘れてしまって出口で確認でした。
でも田舎の人達って親切ですね。私の住む名古屋の町
は・・・・
A区間走行中に雲の切れ間から稜線が見えました。
でも、私には山の名前が分かりません。
野麦峠を長野県側から上がりお助け小屋の手前の
駐車場。いつもここで停まります。
もっと青空があれば綺麗でしょうにね。
午前9時にお助け小屋に到着。朝食にカレーライスを
食べて早々に出発。
ここで朝食を食べるのも二回目だね。
野麦峠の岐阜県側の紅葉です。ちょっと色付きが
良くないような気がします。最初に野麦峠を通った
時は全線大きな石がゴロゴロで走りにくかった。
カワサキZ750Tで走ったね。
野麦峠を降りて高根村からR361で開田高原へ
向かいました。
この頃には私の体は肩こりでガタガタです。温泉
に入ろうと御岳やまゆり荘を目指しましたが休み
でガクぅぅぅぅぅぅでした。
で、写真の木曽福島に近い二本木の湯でのんびり
としてました。
二本木の湯の玄関です。木曽福島スキー場の帰りに
はいつも寄るところです。
途中でラーメンを食べてR19で土岐市まで走り、土岐IC
から東海環状線湾岸道路で帰宅しました。
午後4時に自宅着でした。
あぁぁ疲れたぁぁぁ!
後記 
いやー疲れました。が、軽って目一杯エンジンを回せて面白いですね。エンジンに当たりが出たんでしょうか10.000qを越えてから気持ち良く走ります。
現在は13.000qを越えました。今回の燃費は12.78qでした。また出掛けようと思っています。
私のVAMOS紹介
タイプ バモスL
駆動形式 4WD(普段は2WD後輪駆動状態で走行。滑りやすい路面になると自動的に4WDにチェンジ)
車名、形式 ホンダ・LA-HM2
トランスミッション 4速オートマチック
全長/全幅/全高(m) 3.395/1.475/1.775
ホイールベース(m) 2.420
最低地上高(m) 0.190
車両重量 1.060(ABSオプション装着)
エンジン種類 水冷直列3気筒縦置き656cc
弁機構 SOHCベルト駆動 吸気2排気2
燃料供給装置形式 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI)
燃料タンク容量L 36
最高出力 53PS
最大トルクkg 6.2
個人装備 荷室荷掛けフック4個、CDカセット、アマチュア無線機、ルーフキャリア、冬はスキーキャリア、スタッドレスタイヤ
以上、簡単な紹介です。バックドアに倶楽部のステッカーが張ってあります。気軽にお声掛け下さい。
倶楽部の事などコーヒーを飲みながらでもご説明致します。